建議地鐵二號(hào)線北延伸草灘北華山分廠站在多向東延伸一兩站到到萬達(dá)城項(xiàng)目地,與地鐵十號(hào)線換乘,可以讓萬達(dá)城游客及未央湖周邊群眾更方便到達(dá)北客站,更甚至讓高陵工業(yè)園區(qū)群眾方便到達(dá)北客站,為西安東北民眾出行帶來便利,更有利于這些片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展!
建議地鐵二號(hào)線北延伸到未央湖地區(qū)與地鐵十號(hào)線換乘
陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù):地鐵2號(hào)線為西安中心城區(qū)南北向客流走廊的骨干線路,于2011年建成運(yùn)營。由于城市的快速發(fā)展,目前2號(hào)線客流已超過設(shè)計(jì)運(yùn)量,高峰期和節(jié)假日非常擁堵。為緩解擁堵,促進(jìn)西安北部經(jīng)開區(qū)和南部常寧組團(tuán)的發(fā)展,新一輪建設(shè)規(guī)劃確定將2號(hào)線分別向北延伸至草灘北和向南延段至常寧,共7.02公里。延伸后,其線路長度和規(guī)模、客運(yùn)能力已達(dá)到飽和狀態(tài),已不具備再向北延伸的條件。
為此,新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃已充分考慮了高陵及未央湖周邊區(qū)域的交通需求,將通過建設(shè)10號(hào)線與14號(hào)線實(shí)現(xiàn)。目前,新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國家審批。
陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù):地鐵2號(hào)線為西安中心城區(qū)南北向客流走廊的骨干線路,于2011年建成運(yùn)營。由于城市的快速發(fā)展,目前2號(hào)線客流已超過設(shè)計(jì)運(yùn)量,高峰期和節(jié)假日非常擁堵。為緩解擁堵,促進(jìn)西安北部經(jīng)開區(qū)和南部常寧組團(tuán)的發(fā)展,新一輪建設(shè)規(guī)劃確定將2號(hào)線分別向北延伸至草灘北和向南延段至常寧,共7.02公里。延伸后,其線路長度和規(guī)模、客運(yùn)能力已達(dá)到飽和狀態(tài),已不具備再向北延伸的條件。
為此,新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃已充分考慮了高陵及未央湖周邊區(qū)域的交通需求,將通過建設(shè)10號(hào)線與14號(hào)線實(shí)現(xiàn)。目前,新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國家審批。
陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù):地鐵2號(hào)線為西安中心城區(qū)南北向客流走廊的骨干線路,于2011年建成運(yùn)營。由于城市的快速發(fā)展,目前2號(hào)線客流已超過設(shè)計(jì)運(yùn)量,高峰期和節(jié)假日非常擁堵。為緩解擁堵,促進(jìn)西安北部經(jīng)開區(qū)和南部常寧組團(tuán)的發(fā)展,新一輪建設(shè)規(guī)劃確定將2號(hào)線分別向北延伸至草灘北和向南延段至常寧,共7.02公里。延伸后,其線路長度和規(guī)模、客運(yùn)能力已達(dá)到飽和狀態(tài),已不具備再向北延伸的條件。
為此,新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃已充分考慮了高陵及未央湖周邊區(qū)域的交通需求,將通過建設(shè)10號(hào)線與14號(hào)線實(shí)現(xiàn)。目前,新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國家審批。
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