西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司回復(fù)：一、感謝西部網(wǎng)《民生熱線》網(wǎng)友對(duì)西安公共自行車的關(guān)注與支持。

二、關(guān)于龍湖花千樹一期小區(qū)西門公共自行車投入數(shù)量偏少問題的回復(fù)

根據(jù)《西安市市政府關(guān)于公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工作實(shí)施方案的通知》（市政辦發(fā)〔2013〕43號(hào)）文件精神，按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、市區(qū)聯(lián)動(dòng)、運(yùn)營高效、便捷出行、改善民生”的基本原則,著力解決市民出行“最后一公里”的難題。西安公共自行車作為我市公共出行的組成部分，為惠及市民，實(shí)行節(jié)假日、周末騎行免費(fèi)政策，據(jù)統(tǒng)計(jì)，99%使用人群騎行未收取費(fèi)用。因其公益性質(zhì)，我公司運(yùn)營費(fèi)用主要來自市財(cái)政補(bǔ)貼。

春季以來，自行車使用量逐步增高，加之航天城區(qū)域地勢為北高南低，市民使用公共自行車存在一定的固定流向，早高峰使用量較大，潮汐現(xiàn)象較為明顯。我公司會(huì)及時(shí)調(diào)運(yùn)自行車，保證自行車的上架率，確保市民正常租還車。

今年，我公司將對(duì)我市公共自行車升級(jí)改造并為現(xiàn)有6.2萬輛公共自行車的基礎(chǔ)上加裝GPS智能鎖，實(shí)現(xiàn)自行車的無樁租還車。預(yù)計(jì)8月底前完成航天城區(qū)域內(nèi)富力城周邊無樁租還車工作，進(jìn)一步滿足該區(qū)域群眾出行需求。