隨著汽車保有量增多，許多車主抱著僥幸心理將車輛長(zhǎng)期隨意?？柯愤叄绊懙缆吠ㄐ?，造成安全隱患。西安市多所學(xué)校位于城市主干道，例如:蓮湖路上的西安小學(xué)，上下學(xué)時(shí)大量車輛在蓮湖路快車道違停，接送學(xué)生。學(xué)生和家長(zhǎng)在快車道上下車，造成高峰時(shí)段蓮湖路擁堵，“開門殺、鬼探頭”，各種安全隱患。這里距交警蓮湖大隊(duì)不足300米，交警答復(fù)一直在治理，但沒看到治理效果。

主干道違停是這樣，背街小巷違停就更常見，例如:八佳路、南小巷……幾乎所有的巷子，道路本身就不寬，違停占據(jù)后更加擁堵，嚴(yán)重影響車輛甚至非機(jī)動(dòng)車和行人通行。人行步道違停，消防通道違停，雙排停車，路中間停，公交車道停，各種違停場(chǎng)景。違停確實(shí)給部分人帶來了方便，降低了用車成本，但是給整個(gè)城市，給周圍居民帶來了大麻煩。小區(qū)周邊巷子，救護(hù)車，消防車緊急情況下能通過嗎？違停似乎在西安這個(gè)特大城市成了常態(tài)！

西安街面交警見警率相比其他城市似乎要低，對(duì)比一下上海市，路面大量騎警，隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)，鐵腕執(zhí)法，重點(diǎn)區(qū)域管控，有違必究，我也體驗(yàn)過，違法成本很高，交通參與者從不敢違停到不習(xí)慣違停，是不是值得咱們西安借鑒。

西安是西安人的西安，是歷史文化名城，作為西安人，我對(duì)他很依賴也很熱愛，我希望西安能夠更加積極的解決現(xiàn)存的問題，西安變得更好是每個(gè)西安人的共同愿望，希望我的建議能夠給交通管理者提供一個(gè)平民看西安的視角。