建議:商洛公交適當(dāng)延長夜間運(yùn)營時(shí)間,方便群眾出行,特別是夜間沙河子火車站周圍黑車云集,晚上10點(diǎn)都有車到達(dá)商洛火車站卻無法乘坐公交回市區(qū),給黑車以極大的生存空間也對市民安全有潛在隱患。以上建議望采納。
建議商洛市公交適當(dāng)延長夜間運(yùn)營時(shí)間 方便群眾出行
商洛市交通運(yùn)輸局回復(fù):貴單位《關(guān)于網(wǎng)友反映“建議商洛市公交適當(dāng)延長夜間運(yùn)營時(shí)間”的情況》(網(wǎng)調(diào)字〔2024〕第06089號)收悉。現(xiàn)就有關(guān)問題回復(fù)如下:
一、根據(jù)目前中心城區(qū)公交駕駛員管理現(xiàn)狀,公交駕駛員工作時(shí)間長,如晚上延長夜間運(yùn)營時(shí)間,駕駛員易產(chǎn)生疲勞駕駛,存在安全行車隱患。
二、中心城區(qū)公交末班收車時(shí)間為19:30。為了滿足晚上市民出行需求,市公交公司開通了南秦公園—商郡城夜間專線,運(yùn)營時(shí)間為19:45—22:00,投放車輛8臺,運(yùn)營間距15分鐘,途徑南秦公園、兩河口公園、東環(huán)路口、南門口、蓮湖景區(qū)、市圖書館、博物館、通信路口、萬達(dá)廣場、行政中心西、秦嶺博物館、體育中心等,基本能夠滿足城區(qū)市民夜間出行需求。
三、為解決夜間火車站群眾進(jìn)城難問題,市公交公司已于2024年4月4日開通了火車站—中心廣場專線,根據(jù)火車到站最晚班次,調(diào)整發(fā)車時(shí)間為21:50、22:10兩趟次,基本解決了夜間抵達(dá)火車站乘客及周邊群眾進(jìn)城問題。
四、扎實(shí)開展“黑車”整治行動。從4月4日開始市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)抽調(diào)專人,對商洛火車站、市一級客運(yùn)站周邊開展打擊非法營運(yùn)車輛工作,共派出五組執(zhí)法力量,每組3至5人,全天候不間斷在商洛火車站、市一級客運(yùn)站駐站式專項(xiàng)執(zhí)法檢查,對中心城區(qū)醫(yī)院、學(xué)校及其他旅游集散地進(jìn)行多頻次巡查。協(xié)同站前公安、交警、轄區(qū)派出所、城管等部門開展聯(lián)合治理,提升了專項(xiàng)整治活動的效果和社會影響力。整治期間,共排查疑似非法營運(yùn)車輛273輛,教育從業(yè)人員95人,警告35人,行政強(qiáng)制12起,行政處罰10起、行政罰款30000元。5月20日專項(xiàng)整治活動結(jié)束后,轉(zhuǎn)由商州區(qū)交通執(zhí)法大隊(duì)常態(tài)化監(jiān)管。通過專項(xiàng)行動的開展,“黑車”非法運(yùn)營行為得到有效遏制,獲得廣大群眾和乘客一直好評。
現(xiàn)在還沒有評論!